枢纽——2019年春节交通将于1月21日开始，3月1日结束，共40天。
记者从1月17日江苏省交通厅举行的新闻发布会上了解到，预计2019年将有6092万人次出行，与去年基本持平。铁路和民航旅行量将继续增长，公路客运大幅下降，旅行方式更加多样化。
近年来，随着经济发展水平的日益均衡以及高速铁路和民航运输的快速发展，一方面，越来越多的人选择在附近工作和找工作，春运期间的长途往返旅客人数普遍减少。另一方面，综合交通结构越来越合理。
预计今年江苏春运形势总体稳定。高速铁路的快速发展将有效缓解“一票难求”的困境。旅行方式的多样化也将为回国的人们提供更多的选择。2019年春运期间，人们可以安全、舒适、安心地回家。
旅行方式更加多样化。据预测，公路客运仍将是春运的主力军。
今年春节期间，我省将有3497万名旅客通过公路运输，同比下降5.4%。铁路客运量2274.8万人次，同比增长3.4%。民航离港旅客人数为320万，增长8%。海运旅客达27000人，同比增长12.5%。
该省的自驾游继续呈现上升趋势，同比增长10%。
定制化客运等出行方式进一步满足了大众的个性化出行需求。全省城市公共交通客运量预计达到7.7亿人次，其中公交车约4.6亿人次，铁路1.5亿人次，邮轮出租车1.3亿人次，公共自行车1900万人次，客运方式更加多样化。
2019年春节旅客出行方式同比变化预测:据估计，今年我省春节期间公路旅客平均出行距离为152公里，比去年缩短约3公里，300公里以内的公路出行占82%以上。
400公里以上的长途客运线路客流量同比下降10%。超过800公里长客运航班的客运量同比下降30%。通往贵州、四川等地的公路客运量将下降一半以上。公路客运正逐渐转向与铁路、民航等干线运输方式的短途连接。
“回家”仍然是春节旅游的主题，占总出行量的70%，亲友预计约占12%。旅行预计将超过10%。
春节期间游客的构成也在逐渐变化。据估计，22至32岁的青年工人人数将达到45%。18 -22岁的学生人数仍然占旅游游客的很大比例。33岁至50岁以下的人主要根据家庭选择自己开车。
2019年春运客流构成及不同距离的客流规律，从热点和省外客流中可以明显看出。江苏省对外公路客运量估算最高的五个省(市)是上海、安徽、浙江、山东和河南，占我省对外公路客运量的95%以上。
最受欢迎的省级客运专线是南通至上海，预计将超过60万名乘客。
随着长三角地区群众交往日益密切和一体化的不断深化，安徽省游客占外省游客的35%，年均增长率约为28%。浙江游客也略有增加。
从全省热点流向和流量来看，苏州、徐州、南通、南京、无锡位列前五，约占全省公路客运总量的55%。全省热门客运线路主要集中在宁淮、苏通和苏锡三地，占全省客运总量的13%。
节日前，主要流行路线是南京-淮安和苏通。节后，高峰交通方向相反，而苏锡则是节前节后的双向热门路线。
春节期间，徐州和南通的旅游活动相对较高，将比平时增加50%。
2019年春节期间，内地城市在全省客运交通方面位列前6名，其次是苏州、徐州、南京、南通、无锡和常州。
徐州、苏州、南通、南京、盐城和台州是游客最多的六个城市。
全省排名前8位的公交站是无锡公交站、南京南站、徐州中心站、南京公交站、苏州南站、常州中心站、苏州北站和昆山南站，与去年基本持平。
2019年春节期间，公交车站的售票数量相对固定。根据历年春节的规定，预计春节前将有两次公路客运高峰。第一个高峰将从1月24日(12月19日)至1月27日(12月22日)，与铁路客运高峰重叠，以学生和农民工为主要乘客。第二波高峰集中在1月31日(12月26日)至2月3日(12月29日)，公司员工占旅行人口的大多数。
返回高峰期是从2月9日(第一个月的第五天)到2月12日(第一个月的第八天)。它主要是为员工准备的。节日后的第二个高峰是从2月22日(第一个月的第十八天)到2月24日(第一个月的第二十天)。主要是学生返校，这与节日后铁路客流高峰基本一致。
就2019年春节每日客流量预测出行时间点和出行次数而言，春节期间主要出行高峰期集中在上午8:00-9:00、下午1:00-2:00和下午5:00-6:00。
单日公路客运高峰在节前的2月3日(12月29日)和节后的2月11日(第一个月的第七天)。
据预测，将有足够的运输能力，以确保春季运输将满足广大乘客的旅行需求。2019年春运期间，我省计划投入运营的客运车辆共计28，000辆，总客运量约为125万辆。
其中，线路上约有21，000辆车，乘客840，000人。共有5，500辆旅游包机，乘客总数为250，000人。1，284辆定制客车，乘客总数接近10，000人；乡镇共有公共汽车5094辆，乘客近15万人。
城乡公共交通方面，计划投入运营的城市公共汽车22.6万辆，同比增长8.2%。城市轨道车辆1，076辆，出租车近396，000辆，公共自行车近870，000辆，网点约10，000个，确保了足够的运输能力。
今年，我省将继续开展各种形式的春节主题服务活动，如“全程旅行”、青年志愿者服务“暖冬行动”和“暖流行动”，为农民工安全返回家园。将组织志愿者在长途车站、汽车站、地铁站和其他交通枢纽为乘客提供购票、检票、检票、公共汽车指南、安全检查协助和订单维护等服务。
我们将为老年人、弱者、病人、残疾人、年轻人和军人等特殊旅客提供个性化服务，使客运站成为旅客的“温馨家园”。
包括南京汽车站、无锡汽车站和常州汽车站在内的72个汽车站的“爱心母婴候车室”已经投入使用，为孕妇和哺乳期妇女提供独立、整洁空的房间和更加人性化的服务。
全省所有客运站都提供“依法优待军人”服务，保护依法优待出行的道路客运领域军人的权益。
各种售票方式将提供无忧服务。今年春运旅客购票渠道将更加畅通。“巴士管家”手机应用售票、自助售票机售票、邮政、银行、超市、校园等代理网点售票，将更方便乘客及时在附近购票。
据估计，春节期间通过互联网渠道购买门票的比例将从去年的40%上升至约55%。
全省90%以上的客运专线预售期约为30天，送至高校集中地区的客运专线预售期为40天。
对于预订10张以上票的团体，提供门到门接送服务，而对于预订30名以上同一方向乘客的团体，提供门到门接送服务。
我省公路客运网上售票服务还提供免费的网上换票功能。
2019年春节交通网上购票率变化创新支付方式提升出行体验目前，江苏公交一卡通已覆盖全省和全国365个城市，部分城市支持异地公交、地铁、电车、出租车等多种交通方式。该省宁振阳、苏锡常、同延台、徐苏连淮周边城市之间也可以享受信用卡折扣。
其中，南京还为一卡通开通了移动支付平台，使支付宝能够扫描代码车。南京居民还可以下载江苏一卡通交通卡应用程序，为手机自助办理NFC交通卡，用户可以刷卡、乘坐公交车和地铁。
定制旅游满足个性化需求2019年春节期间，我省将推出252条定制旅游线路和1284辆汽车。通过在线手机预订和智能调度，我们将为旅客提供个性化的道路客运出行计划、电话或“门到门”接送在线预订、移动网络、手机充电等便捷优质的服务，丰富春节期间的出行选择，为返乡探亲度假的旅客提供更加便捷舒适的出行体验。
联合运输确保了顺畅的旅行连接。为了方便旅客中转，我省在几个市县开通了城市航站楼，省内所有区市都开通了到全省主要机场的多式联运专线，综合出行在空、空的多式联运、机场到车站的多式联运等客运服务。如何在无锡、苏州、南国等地购票开通铁路客运站联运线路。
春运期间，我省将采取延长公交收发班时间、加大公交发班密度、
加强出租汽车运力组织调度等措施，最大限度方便火车站、汽车站、机场、大学城、工业园区等客源密集地区旅客中转换乘，确保城镇居民便利出行。春节期间，我省将采取延长公共交通时间、增加公共交通密度、加强出租车运输能力的组织和调度等措施，最大限度地方便乘客向火车站、汽车站、机场、大学城、工业园区等旅游密集区转移，确保城市居民的便利。
交通设施的改造确保了舒适的旅行。我省高速公路服务区转型升级取得显著成效。春节期间，它已成为游客的温暖驿站。干净整洁的厕所配有母婴室和残疾人专用设施。餐饮、咖啡和特产既便宜又好。服务区内的便利店实行“同城同价”。游客可以拨打24小时热线12328(96196)进行监督。
今年，江苏取消了苏鲁省边界沿线的收费站、江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥和南京四号大桥。今年，当春运车辆通过苏鲁省边界或五座跨河桥梁时，它们将更加畅通。
城乡一体化促进了乡村旅游。目前，我省855个乡镇开通了2397条镇村公交线路，每天惠及30多万农村居民。
城乡公共交通的一体化发展将进一步方便农民进城和市民春节期间下乡，让城乡居民在浓浓的新年气息中感受到不同的风景。